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水下作业———吉林市沉管作业/

发布:2022/11/29 1:49:51

企业:江苏顺龙水下工程有限公司

来源:slsxgc123

江苏顺龙水下工程有限公司 (顺龙Edfb4pHL) 管道的水面拖运?1由于管道焊接场地到管槽距离较远(焊管场地选在鹧鸪江码头,距离管槽约十几公里),需用船分别把段管浮拖到管槽上游约500m的位置,然后在水面用半潜浮箱把段接好,然后把整条管在岸边固定好,安装配重块(总数的一半)后等待沉管。?2拖运时,用功率68千瓦的工作船牵引,管道中间的拐弯点每处放一艘功率68千瓦的工作船协助牵引和控制方向,再用一艘功率68千瓦的工程面,控制管道在拖运的方向。3为保证拖运安全,前面拖带的船舶航速不能太快。?4管道拖运时,拖运船、警戒船需要配备对讲机,由现场总负责人统一指挥,沿线公路边设置4个观测点,同时配备对讲机,对管道拖运状态随意 汇报。?保障措施:(1)管道在行进中,由于力小,受轴向拉力很小;(2)总共设置3艘拖船进行拖运,前端1艘,中间弯点1艘,尾端1艘;??????????(3)在行进到河道转弯段,需要对管道中心线进行时,由尾端,经过核算管道尾端幅度不超过26m能曲率半径1500D的要求,为了保障管道受力小而均匀,管道尾端在位置是幅度不超过5m,同时中间两艘船幅度不超过2.5m,管道方向。?⑷管道浮拖前必须到柳州海事局办理浮拖许可,并由海事部门发布航行通告,托运时派船进行 。?   组装的钢管逐段进行水压试验,合格后方可进行管段防腐处理。管道采用整体浮运,下水前管道两端管口采用堵板封堵,并在堵板上设置进水管、排气管和阀门。管在水中采用浮运时,应保护外防腐层不受损坏,当外防腐层局部损坏时应及时修补。   铺设大直径的管子时,不是经常都能使管子按照允许弯曲半径呈均匀的曲线形状。因此,铺设直径大于350mm的水底燃气管道时,管子往往会产生很大的纵向应力,燃气管道的防腐层会由于管道弯曲过大而损坏。假使用直线下放的在深河内铺设管道时,在将中间一段下放到管沟之前,先把管道的两端托在两岸的管沟底上,进一步利用其自身的重量把中间一段下沟底。 管沟内空间相对狭小,而且没有设置通风口,施工人员在管沟内的施工将类似于内施工作业。管沟内长期霉湿,而且施工作业会产生灰尘,因此空气会较差。考虑到管沟内作业人员的职业健康,施工时配备DN800~1000的工业电风扇一台,随施工作业点位置不同而可设置,施工作业区的空气流动,同时起到施工人员防暑降温、除湿的作用。 水下作业———吉林市沉管作业(/资讯)  栅槽安装时,首先要引进门槽安装所需要的高程、里程及门槽基准点,根据基准点焊接所需要的线架,悬挂钢琴线,为安装作好一切工作。绪后可开工。验收合格后,交土建进行二期砼的浇筑。二期砼浇筑完成,向混凝土工程交面前,作保护栅栏,有效保护浇筑好的栅槽埋件在混凝土施工中不被损坏。   在中由于土质软硬引起机头迎面阻力变化等诸多原因,使管的中线设计管中线产生偏差,有时是高程(上下)偏差、有时是方向(左右)偏差,偏差值通过激光测量接收靶显示出来。机舱内倾斜仪显示机头偏高或偏低倾斜角度。  海底管道的焊接工艺:1、在水中进行的焊接。这种焊接初应用于海难救捞和舰船水线以下部位的应急抢修。20世纪60年代以后,由于海洋石油开采,需要兴建海底油库、敷设输油管道,组装采油平台等,水下焊接技术发展。 试验前,用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头,并用1:砂浆抹面,将管段封闭严密。当堵头砌好后,养护3~4d达到一定强度后,方可进行试验。前,应先对管接口进行外观检查,如抹带有裂缝,脱落等缺陷,以便及时进行修补,以防时发生漏水而影响试验。 XngfoXbb 上一篇:http:gongji.jian
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